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又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了

可憐我的荷包又要大失血了~

為了排行程小弟可是耗費苦心啊

又要安排行程,還得預定住宿房間

不過今年就不用像以往那麼麻煩了

因為小弟找到了一家訂房網站,不但能訂房間

而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價

就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了

像小弟這次訂的飯店是東京庭飯店 - 東京

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 238 間客房
  • 2 間餐廳
  • 供應早餐
  • 健身中心
  • 24 小時商務中心
  • 露台
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 花園
  • 點心吧/輕食店
  • 洗衣服務
  • 會議空間

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 花園
  • 陽台
  • 每日客房清潔服務

鄰近景點

  • 位於飯田橋
  • 東京巨蛋 (0.8 公里)
  • 皇居 (2.6 公里)
  • 靖國神社 (1.6 公里)
  • 秋葉原電器街 (1.7 公里)
  • 皇居東御苑 (1.8 公里)


商品訊息簡述

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



台灣賓士於今(20)日宣布正式導入全新GLC Coupé車型,令Mercedes-Benz休旅車系更加完備。全新GLC Coupé完美融合豪華休旅與運動跑格,呈現出動人外觀、敏捷操控、自我風格三大特色。台灣賓士除了提供GLC 250 4MATIC Coupé與GLC 250 4MATIC Coupé 運動版兩種車型外,更引進AMG 「43」 家族最新成員—Mercedes-AMG GLC43 4MATIC Coupé,提供消費者多重選擇。

全新GLC Coupé擁有SUC (Sports Utility Coupé)車型最具特色的斜背車尾,全車系標配LED智慧型頭燈、AMG內裝套件,搭載渦輪增壓汽油引擎,跑車化懸吊系統以及9速手自排變速箱,並同步引進AMG「43」家族最新成員 Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé,高達367hp/520Nm的性能輸出搭配AIR BODY CONTROL氣壓懸吊系統與AMG專屬動力配比,狂放詮釋全新GLC Coupé之獨有魅力。

與GLC相比,全新GLC Coupé更加強了跑車意念,單柵鑽石型水箱護罩、LED智慧型頭燈與大型氣壩勾勒出專屬於GLC的車頭特色。斜背式車尾、家族化LED尾燈與雙排氣鍍鉻尾管,則點出身為SUC家族一員的純正血統。而披上了AMG專屬性能外衣的GLC 250 4MATIC Coupé運動版車型,將單柵鑽石型水箱罩改為底襯銀點設計,搭配AMG造型前後保桿與更為霸氣的19吋AMG五輻雙肋式輕合金輪圈,進一步強調全新GLC Coupé的跑旅風範。

進入全新GLC Coupé座艙,更濃烈的跑車個性清楚區隔與GLC豪華氛圍的差異,列為標準配備的AMG內裝套件於各面向突顯跑旅特色,舉凡是附換擋撥片的三輻式多功能真皮平底跑車方向盤、專屬紅黑雙色內裝、不鏽鋼跑車式行車踏板附防滑塊至AMG腳踏墊,充分將熱血覆上Mercedes-Benz最自豪的豪華元素。

全新GLC Coupé搭載2.0升渦輪增壓汽油引擎,可發揮211hp / 5500rpm最大馬力,與350N-m / 1200~4000rpm最大扭力輸出,銜接全車系標配的9G-TRONIC 9速手自排變速系統,以迅速、平順、低噪音的換檔過程,輕鬆於7.3秒完成0-100km/h加速過程,極速可達222km/h表現。除此之外,全車系配備的4MATIC全時四驅系統,利用變速箱後方的中央差速器將引擎動力以前軸45%,後軸55%比例分配至前後軸,強化車輛循跡與操控表現。

全新GLC Coupé也配置了相當齊全的主被動安全配備,除了基本的ABS/BAS/智慧型煞車系統等科技,搭配ESP電子操控系統與ASR加速防滑控制系統等以外,提供Mercedes-Benz獨步車壇的PRE-SAFE主動安全防護系統、駕駛注意力輔助系統、主動防撞輔助、胎壓偵測系統、側風穩定輔助系統、Adaptive Brake智慧型煞車系統等功能,輔以包含駕駛座膝部氣囊在內的七具輔助氣囊,構築全方位的防護等級。

AMG家族全新成員Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé不僅以20吋AMG多輻式輕合金輪圈、AMG雙側四出式鍍鉻尾管與AMG擾流尾翼展現獨有性能身份外,獨有的跑車型座椅、霧面黑色梣木飾板、designo紅色安全帶等,為車室營造最熱血的駕馭氛圍。

全新Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé搭載3.0升渦輪增壓V6汽油引擎,具備高達367hp / 5500~6000rpm最大馬力與520Nm / 2500~4500rpm最大扭力,同樣經過9G-TRONIC 9速手自排變速系統的高效傳遞,更可於4.9秒內完成0-100km/h加速過程外,極速達250km/h水準。同時,更配置AIR BODY CONTROL氣壓懸吊系統,提供三種阻尼特性外,更具備車身高度調整、自動水平調整與後軸裝載高度調整功能,並以AMG專屬動力配比:前軸31%/後軸69%的分配,大大提升操控與加速表現。

全新GLC Coupé的問世,讓Mercedes-Benz休旅大軍擁有齊全的陣容,提供消費者最充足的選擇。從最年輕定位的GLA開始,到中堅主力GLC與GLE,還有七人座霸主GLS與經典的越野王者G-Class,輔以跑格獨具的GLE Coupé與全新GLC Coupé,以多達七名成員的空前陣容,滿足消費者多重選擇胃口。



工商時報【楊日興╱綜合報導】

受到春節季節性帶動,中國1月份外貿成績高過預期。中國海關總署昨(10)日公布今年1月中國外貿數據,以美元計價之出口年增率達7.9%、進口年增率16.7%,貿易順差突破5字頭,達513.47億美元。同時,基數低、歐美日經濟轉暖與人民幣貶值均是拉抬外貿的要因。

據此前路透調查數據,1月中國出口、進口增長率預估中值分別為3.3%、10%,貿易順差為479億美元;華爾街日報調查11位經濟學家則預估上述3項數字為,3.1%、10%、500億美元。結果中國外貿各數據均遠高外界預期。

路透報導,興業銀行首席經濟學家魯政委對此指出,過往春節若是出現在1月底,當年1月的進出口數據很可能為年內高點,因為假期影響,讓進出口集中提前,成為本次外貿數據大幅成長推薦的原因。

首創證券研發部總經理王劍輝同樣強調季節性因素,今年1月吸收了2月假期訂單與12月未完成訂單。他指出,美日兩國住宿優惠專案經濟正在回暖,帶動當地進口增長,人民幣貶值更穩固了中國出口成長。

數據指出,1月中國對美國、日本、歐洲、東協出口增長率分別為17.2%、18%、13.6%、13.7%,除了對東協貿易順差呈現收窄,中國與另外3者的貿易順差均擴大。

進口方面,鐵礦砂、原油、煤、大豆等商品均呈量價齊漲,顯示中國重化工業正在反彈,1月中國原油進口量年增長28%,創下歷史次高,僅次於去年12月。

中國海關總署綜合統計司司長黃頌平表示,中國外貿表現延續去年以來逐季轉好的走勢,1月中國外貿出口先導指數繼續回升,估計今年第2季初期中國的出口壓力有望紓緩。

但多數分析師強調,本月數據僅為個別現象,並無法持續,季節、低基數影響將逐漸消減。王劍輝指出,鑑於中國官方正在緊縮貨幣政策,預估人民幣繼續貶值的空間有限,對出口的支撐將淡化。

另外,申萬宏源首席宏觀分析師李慧勇表示,雖然歐美日目前經濟表現轉好,但隨著「黑天鵝事件」頻出,未來國際貿易戰、外貿壁壘等情況可能越演越烈。

據中國商務部統好康推薦計,2016年美國對中國就發起20起貿易救濟案,數量增長約81%。

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