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主要設施

• 197 間客房
• 餐廳
• 供應早餐
• 免費區域接駁車
• 自助停車
• 空調
• 每日客房清潔服務
• 櫃台保險箱
• 洗衣服務
• 會議室
• 多語服務人員
• 行李寄存

闔家歡樂

• 冰箱
• 獨立浴室
• 免費盥洗用品
• 每日客房清潔服務
• 洗衣設施
• 吹風機

鄰近景點

• 位於博多
• 東長寺 (0.5 公里)
• 博多町家民俗博物館 (0.8 公里)
• 櫛田神社 (0.9 公里)
• 福岡亞洲美術館 (1.4 公里)
• 福岡美術館 (2.3 公里)

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



機場捷運3月2日正式通車，當日總運量約為5萬2千人次，機捷A1台北站運量超過1萬5千人次，3日當天全日結算總運量約為6萬3千人次，比前一個上班日再增加1萬人次，4日的總運旅遊資訊量更一舉衝破10萬餘人次。

機捷先前在免費自由試乘階段的平均日運量，約為8萬餘人次，正式通車收費的第一天，吸引了5萬多人付費搭乘，換算起來當日的運量達到先前試乘的6成(60%)左右，與通車後運量數字對照，比例已經相對算高。

周五上班日運量又比前一天再高出約1萬人次，對比免費自由試乘的日均運量，更是接近7成2 ；到了周六運量約10萬人次，直接超越免費自由試乘的8萬餘平均日運量，可以滿足一定的市場需求。

機場捷運在周末運量達到10萬人次，用數字寫下沿線軌道經濟的發展，這代表機場捷運缐也是一條購物、輕旅行、生活休閒和消費繁榮的服務線，周六運量前三名，分別是機捷A1台北站2.7萬人次、A9林口站1.2萬人次、A18高鐵桃園站8千多人次。

機捷營運可以看出幾項特點，A12機場一航站和A13機場二航站兩個車站運量相加經常約為1萬人次，明顯和A1台北站約略1萬5千餘人次的運量間，顯現出都會-機場聯繫交通大動脈的效益。

必須說明的是，由A7體育大學站、A8長庚醫院站、A9林口站，這三個林口周邊生活圈車站加起來的運量數字，也是1萬人次，佔全日整體運量大約兩成，可以看出機場捷運，已發揮服務林口附近居民通勤需求的功能。

桃捷公司正式通車後第一個月仍然提供票價對折服務，從3月2日至4月1日打5折優惠，希望藉由優惠票價讓民眾調整生活與通勤方式，吸引旅客培養運量。

中國時報【林和生╱屏東報導】

滿天星斗，躺在床上即能印入眼簾，卻是51歲陳姓男子難以承受的痛，歷經莫蘭蒂颱風襲擊，他委身屏市矮厝屋頂遭強風吹掀，無力整修只能任由日曬雨淋，幸經里民協助，海青青弘會昨日號召善士共襄盛舉修繕，預計一周後便能完工。

陳男網路訂飯店便宜胞姐無奈說，弟弟原本從事運輸業、擔任大貨車司機，10餘年前遭遇車禍不僅健康狀況不如從前，撞擊更導致精神障礙、領有手冊，之後便與父母同住，由長輩就近照顧。

屋漏偏逢連夜雨，老人家近幾年因病相繼離世，兄弟姊妹雖住得近，卻因經濟能力不佳無從協助，他只能靠著政府津貼勉強度日；未料，一次颱風將居住矮厝屋頂吹掀，他以不流利詞語陳述當時情況說「風雨交加時，只能站在外頭看著強風肆虐，什麼也不能做」。

度過2個月沒有屋頂的生活，海青志工昨日出動15名人力協助修繕。協會理事長方華雄說，老舊石棉瓦片需全面更新，屋頂木造結構蛀蝕部分也將以鋼構加強，因雨受潮損毀家具則由善心人士提供，屆時將給陳男全新棲身之所。

陳男這周將到醫院進行住院回診，趁著入院前不斷對著志工道謝，重複語句感受得到發自內心謝意。

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